Почему вы никогда не будете жить хорошо

Вчера получил от ворот поворот от соседа, через которого планировал протянуть дренаж. Я говорю: "Это я на пригорке, у меня воды нет, это у вас вода по колено даже летом. Я за свои деньги проложу дренаж, а с вашего участка вода уйдет бесплатно." Мелиорация-то нарушена в садовом обществе, и тонет оно каждый паводок в собственной грязи. У меня самая высокая точка в обществе, но я все равно решил заложить дренаж, чтобы участок не подмокал. Но надо было кинуть его через два чужих участка. Последний сосед отказался давать проход под предлогом "я сам все сделаю". А я махнул рукой и заложил поле фильтрации у границы участка, так что вода будет естественным образом стекать в низину, хотя могла бы уходить в ливневую канаву.

Работая в сфере продаж постоянно сталкиваешься с мнением, что "пока работает, лучше не трогать". Сделать лучше, использовать инновации, как-то обновить производство или переучить сектор услуг - это никому не нужно, пока не произойдет БОЛЬШОЕ СОБЫТИЕ. Всплеск интереса к созданию и продвижению сайтов появился только тогда, когда грянул кризис и пришлось считать каждый рекламный рубль. Тогда вдруг оказалось, что и поток из сети может быть не таким уж и ограниченным, как ранее казалось. И стоимость приведенного таким образом посетителя намного дешевле.

Закупал недавно сантехнику - в магазине висит табличка: "При заказе с Интернет-сайта - скидка 5%". Просто потому, что агенты и менеджеры продаж обходятся дороже. Вот только ранее об этом магазин не задумывался.

Да хрен бы с Интернетом. Даже в быту человек будет ездить на плохом автомобиле, пока окончательно его не разобьет или он сам не сломается. У меня есть знакомый, который последовательно вложил в старую иномарку уже столько денег, что мог бы купить неплохую новую машину. По крайней мере, не пришлось бы тратить время на ремонт. И отговорка, что вот тогда денег не было, звучит как-то странно: уж лучше бы занял и купил что-то менее пожилое и ломающееся.

Раньше я, как и многие, покупал обувь на рынке. Эти недорогие поделки китайской и польской легкой промышленности. А потом вдруг купил хорошую дорогую обувь и был сильно удивлен: не пришлось ее разнашивать, насилуя свои ноги. Да и прожила эта пара полный сезон, а не жалких три-четыре месяца.

Дальновидность - вообще, как оказалось, редко встречающаяся черта. Когда человек берет кредит, чтобы вложить его в форекс или МММ, его трудно назвать даже разумным, не то что дальновидным. Большинство не способны ответить на то, что они будут делать через месяц, а иногда - и через неделю.

В разговоре с моим товарищем он как-то рассказал о визите своих потенциальных поставщиков из Германии. Я осведомился о сроках подписания контракта и услышал в ответ, что теперь они три-пять лет будут думать, а стоит ли вообще иметь с ним дело. И вот недавно проезжая по дорогам той самой Германии я понял, что такая неспешность - часть культуры: немало дорог заложено еще во время или сразу после войны. Да. Воруют у них на строительстве, как и в России, но строят на десятилетия - ведь самим потом ездить по этим дорогам. У нас же почему-то выгоднее не новые километры строить, а старые - ремонтировать.

Мы не любим планировать. Мы любим мечтать. О работе такой, чтобы не работать. О миллионе долларов в лотерею или просто найти на улице. О жене-красавице-суперлюбовнице или муже-красавце-добытчике, не заботясь о том, чтобы им соответствовать. О славе, но чтобы она пришла сама из телевизора или с ютуба. И о многом другом. Но у пустой мечты нет главного, что отличает ее от плана - к ней нельзя проложить путь.

Раздел: философия